把实时 3D 搬进算力、内存、功耗都被卡死的座舱
3D车控车设，环境实时重建
- 主机厂与 Tier1 软件团队
- 座舱 HMI 团队
- 需要实时 3D 可视化的团队
你的现状
如果这几条说中了
数据很多但看不出所以然，一堆曲线和数字没人愿意看
想做 3D 可视化，但团队只会做网页图表，不会实时渲染
把游戏那套直接搬进车载，立刻撞上算力、内存与功耗的墙
交付边界
我交付什么，不交付什么
交付
- 座舱内的实时 3D 可视化系统（数据驱动，可接入既有感知或业务数据）
- 动态呈现与氛围体系（随环境、状态、媒体内容变化的效果）
- 性能与资源预算（在给定硬件上定住帧率、内存与功耗上限）
- 与既有软件的集成方案，以及配合灰度与 OTA 的交付节奏
不交付
- 不做整车软件的整体集成与功能安全认证（由主机厂 / Tier1 承担）
- 不披露服务过的客户与车型（供应链保密约定）
- 不在没拿到硬件规格前承诺任何帧率或分辨率
做法
四步落地
场景与数据对接
数据从哪来、以什么频率更新、要表达什么
渲染方案与资源预算
先定帧率 / 内存 / 功耗上限，再选做法
效果实现与调优
在与目标硬件同级的机器上持续验证
交付与上线配合
集成、灰度、随整车 OTA 节奏发布
证据
已交付的事实
这条没有可对外的性能数字 —— 车载侧帧率、内存与分辨率受供应链保密约定约束，不便给。 以下是可核实的交付事实与边界：我负责哪一段、在什么平台上跑、和游戏渲染是什么关系。
| 指标 | 实测 | 测试条件 |
|---|---|---|
| 已量产交付 | 主机厂智能座舱的实时 3D 可视化系统 | 随整车 OTA 推送给真实车主，非 PoC、非演示；客户与车型按约定不披露 |
| 我负责的部分 | 实时 3D 渲染与美术实现 | 场景呈现与动态氛围效果；整体系统由客户团队与其他供应商共同完成 |
| 技术同源 | 与游戏实时渲染共用同一套管线能力 | 见「游戏开发」与「AI 短视频工作台」两条 |
| 平台约束 | 车载算力与内存远低于 PC，且需满足稳定性与功耗要求 | 渲染做法与游戏 / PC 有本质差异 |
常见问题
你可能正想问这些
这个大概多少钱？
先看口径再谈数字：系统类按项目算，研发与长期协作按人天，出图出片按量。 影响最大的三个变量是素材与知识质量、要不要对接你现有系统、交付期。 你可以在微信里说一句需求，我给你一个带口径的区间。
你做过类似的吗？
案例区列出的项目都是真正跑通的。替客户做的项目按约定脱敏展示（不出现客户名与可反查细节）； 我自己研发并发行的作品可以完整公开，商店页可查。每条案例都写了我负责的范围与不负责的部分。
能用我自己的服务器和显卡吗？
可以。本地推理与云端 API 两条路我都跑过，可以按你的数据合规要求和预算来选。 素材不出内网的场景走本地推理。
交付之后谁来维护？
交付含部署文档与一次培训；之后可以按月做运维与优先支持，也可以把技能与提示词的迭代按次计。
我的数据会不会被拿去训练？
不会。系统跑在你自己的环境里，模型调用走你申请的账号； 我不会把你的数据用于训练，也不会交给我以外的人。
怎么签合同、怎么付款？
以明桐信息科技有限公司为承接与开票主体，合同里写明交付物、验收标准与阶段付款。 具体条款我们直接谈。
报价口径
这一类怎么算
计量口径
按项目（含性能预算与集成）；长期协作可按人天。
不含项
- 硬件（如需 GPU 整机）
- 第三方模型权重与 API 费用
- 税费与差旅